技術文章
2016-06-03汽車鈑金件的高效尺寸測量
在汽車制造中，鈑金件是比較重要的一種組成零部件，汽車的多個部位，都是由不用的鈑金件構成的。而那些對整車的結構、裝配、生產工藝、使用性能、安全等方面有重要影響的鈑金件，則被列為關鍵鈑金件，作為過程質量的關鍵環節去加以控制。
汽車鈑金件中，常見的尺寸缺陷主要有：孔偏、少邊、少孔、孔徑不符、多料、型面尺寸不符、其他等。
孔偏、少孔：沖壓件的孔根據孔偏移的大小、孔的作用而質量標準不同。對于定位、安裝孔的位置精度要求高，一般工藝孔、過孔位置精度要求低。沖壓件少孔是產品設計和要求所不允許的。
孔徑不符：沖壓件的孔直徑偏差大小，根據孔的作用而質量標準不同。對于定位、安裝孔的偏差精度高低直接決定了整車的裝配性能。一般工藝孔、過孔位置偏差進度要求相對較低。
少邊、多料：沖壓件少邊、多料在不同類別的沖壓件上影響程度大不相同。例如：焊接邊少邊影響焊點分布和操作，壓合邊少邊和多料決定壓合后總成質量。
型面尺寸不符：沖壓件型面尺寸偏差由于設計、規劃等工藝水平是避免不了的，但是其偏差的大小直接決定了整車的外觀配合、沖壓件匹配、零部件裝配等質量水平。
當汽車鈑金件出現尺寸缺陷的時候，一般都會使用專業的測量設備進行測量，其中思瑞三坐標測量儀就是比較廣泛的一種高精度測量儀器，針對汽車鈑金件產生的各種尺寸問題，都能進行精確測量，并同時導入產品數模，使測量更加的高效，尺寸更加精準。
汽車鈑金件中，常見的尺寸缺陷主要有：孔偏、少邊、少孔、孔徑不符、多料、型面尺寸不符、其他等。
孔偏、少孔：沖壓件的孔根據孔偏移的大小、孔的作用而質量標準不同。對于定位、安裝孔的位置精度要求高，一般工藝孔、過孔位置精度要求低。沖壓件少孔是產品設計和要求所不允許的。
孔徑不符：沖壓件的孔直徑偏差大小，根據孔的作用而質量標準不同。對于定位、安裝孔的偏差精度高低直接決定了整車的裝配性能。一般工藝孔、過孔位置偏差進度要求相對較低。
少邊、多料：沖壓件少邊、多料在不同類別的沖壓件上影響程度大不相同。例如：焊接邊少邊影響焊點分布和操作，壓合邊少邊和多料決定壓合后總成質量。
型面尺寸不符：沖壓件型面尺寸偏差由于設計、規劃等工藝水平是避免不了的，但是其偏差的大小直接決定了整車的外觀配合、沖壓件匹配、零部件裝配等質量水平。
當汽車鈑金件出現尺寸缺陷的時候，一般都會使用專業的測量設備進行測量，其中思瑞三坐標測量儀就是比較廣泛的一種高精度測量儀器，針對汽車鈑金件產生的各種尺寸問題，都能進行精確測量，并同時導入產品數模，使測量更加的高效，尺寸更加精準。
